| موك: | 1 وحدة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | 1. الرف المسطح أفضل لمعدات البناء الأكبر ولا حاجة للتفكيك. 2. الحاوية أرخص وسريعة. 3. سفينة البضائع |
| فترة التسليم: | 7-20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 3000 وحدة في السنة |
دوسان DX500LCA هي الحفار الكبير المتحرك تحت شركة دوسان لآلات البناء. يمكن أن تتكيف بشكل أفضل مع الخصائص المتنوعة للسوق الصينية ونوعية الوقود السيئة.تلبية احتياجات عملاء التعدين الذين يعملون في بيئات تشغيل متطرفةالجيل الجديد من الحفارات من سلسلة DX500LCA لا يرث فقط مزايا سلسلة DH500LC-7 الناضجة في التكيف مع بيئات التشغيل القاسية في المناجم الصينية ،ولكن أيضا تحسين فعالية الإنتاج بشكل كبير والمتانةهذا يسمح للجيل الجديد من حفر سلسلة DX500LCA ليس فقط لضمان التشغيل المستقر في أي بيئة العمل والمناخ، ولكن أيضا خلق المزيد من القيمة لكل وحدة من الوقت.
أداء العمل:
من خلال تحسين نظام التحكم الهيدروليكي والهيدروليكي ، فإنه يحقق تحكمًا أفضل وسرعة تشغيل أسرع. وبالتالي ، فإن DX500LC لديه قدرات تشغيلية جيدة مثل الرفع والدوران ،حفر الدلو، وحفر الدلو، مما يسمح لها بتحميل الشاحنات بشكل أفضل.
قوة حفر فائقة:
يتبنى DX500LC دلوًا قياسيًا بقدرة كبيرة (2.15m3) ، والذي له كفاءة أعلى في عمليات الحفر والتحميل في المناجم الكبيرة.الاختيارية DX500LC-G تبني دلو كبير قياسي في نفس فئة الحجممع سعة 3.2m3، تم تجهيز DX500LC-G مع قوس أقصر والعصا، فضلا عن دعامة المسار القابلة للانسحاب،يمكن أن توفر أقصى قدر من الإنتاجية وقوة الحفر القوية مع الحفاظ على مستوى عال من الاستقرار.
كفاءة تشغيل المنحدر:
يتبنى DX500LC / DX500LC-G محركًا متكاملًا للمشي والدوران المصنوع مع Doosan Mottrol ، مما يحسن بشكل كبير من الكفاءة الميكانيكية والمتانة.زادت عزم الدوران من DX500LC/DX500LC-G بنسبة 28٪، مما أدى إلى أداء أعلى لعمليات المنحدر. DX500LC / DX500LC-G قد زادت من الجر بنسبة 17٪ ولديها قدرة تسلق أقوى.
نظام E-EPOS:
The new e-EPOS control system combines CAN (Controller Area Network) communication mode to facilitate information sharing and enable the hydraulic system and engine of the equipment to operate in optimal conditions.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| النموذج | DX500LC |
| قوة المنتج | القوة التقليدية |
| سعة الدلو | 2.4m3 |
| شكل دلو | الحفرة |
| خزان الوقود | 626 لتر |
| عجلة الدفع | 9 |
| خزان هيدروليكي | 390 لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| المحرك | 257 كيلوواط / 1800 دورة في الدقيقة |
| نوع الزيت | زيت الديزل |
| خدمة ما بعد البيع | متاحة |
| طريقة التبريد | التبريد بالماء |
| سيارة سيارات واسعة | نعم.. |
| ضوضاء منخفضة | نعم.. |
إدخال المنتج
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
منتجاتنا الرئيسية:
| المنتجات | العلامة التجارية | النموذج |
| حفرة مستعملة | كيت | 306,307312D، 315D، 320C، 320D،325،330D،336D،349D |
| هيتاتشي | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| كوماتسو | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| كوبيلكو | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| دوسان | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| هيونداي | 130,150,215,225,305 | |
| فولفو | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| كوبوتا | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| ساني | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| الجرافة المستعملة | كيت | D3 ((C/G/H) ،D4 ((C/H) ،D5 ((K/M) ،D6 ((G/H)) ،D7G،D8R،D9R |
| كوماتسو | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| شانغونغ | SEM816,SEM818 | |
| شانتوي | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| المحمول المستخدم | كيت | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| كوماتسو | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| (إكس سي إم جي) | 50GN | |
| ليونغونغ | LG856,856H،835,836,862 | |
| شانغونغ | SEM650،652 | |
| لينجونغ | LG936،956,958,968 | |
| شاحنة الحفر المستعملة | جيه سي بي | 3CX، 4CX، |
| القضية | 508M,580L,580N | |
| لينجونغ | 776,777 | |
| تصنيف محرك مستعمل | كيت | 12G، 4G، 120G، 140G، 140K |
| كوماتسو | GD511A،GD655 | |
| (إكس سي إم جي) | GR180,GR215 | |
| ليونغونغ | 61,416,141,804,215 | |
| شانغونغ | 919,921 | |
| لينجونغ | 9180 | |
| عجلة طريق مستعملة | ساني | STR140،STR160،SSR220A،SSR200A |
| (إكس سي إم جي) | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| ليونغونغ | LG614،616,618,620,622,626 | |
| شانتوي | SR16,SR18,SR20,SR22 |
يتم نقل الحفارات المستخدمة باستخدام مواد التعبئة والتغليف المناسبة لضمان سلامة وسلامة المنتج أثناء النقل. وتشمل مواد التعبئة والتغليف الصناديق المموجة،عبوات تتقلصوفقًا لحجم ووزن المنتج ، يتم أيضًا تأمين الحفارة على لوحات خشبية أو شرائح باستخدام أحزمة ، وتلفة تتقلص ، و / أو لفافة تمتد.
| موك: | 1 وحدة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | 1. الرف المسطح أفضل لمعدات البناء الأكبر ولا حاجة للتفكيك. 2. الحاوية أرخص وسريعة. 3. سفينة البضائع |
| فترة التسليم: | 7-20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 3000 وحدة في السنة |
دوسان DX500LCA هي الحفار الكبير المتحرك تحت شركة دوسان لآلات البناء. يمكن أن تتكيف بشكل أفضل مع الخصائص المتنوعة للسوق الصينية ونوعية الوقود السيئة.تلبية احتياجات عملاء التعدين الذين يعملون في بيئات تشغيل متطرفةالجيل الجديد من الحفارات من سلسلة DX500LCA لا يرث فقط مزايا سلسلة DH500LC-7 الناضجة في التكيف مع بيئات التشغيل القاسية في المناجم الصينية ،ولكن أيضا تحسين فعالية الإنتاج بشكل كبير والمتانةهذا يسمح للجيل الجديد من حفر سلسلة DX500LCA ليس فقط لضمان التشغيل المستقر في أي بيئة العمل والمناخ، ولكن أيضا خلق المزيد من القيمة لكل وحدة من الوقت.
أداء العمل:
من خلال تحسين نظام التحكم الهيدروليكي والهيدروليكي ، فإنه يحقق تحكمًا أفضل وسرعة تشغيل أسرع. وبالتالي ، فإن DX500LC لديه قدرات تشغيلية جيدة مثل الرفع والدوران ،حفر الدلو، وحفر الدلو، مما يسمح لها بتحميل الشاحنات بشكل أفضل.
قوة حفر فائقة:
يتبنى DX500LC دلوًا قياسيًا بقدرة كبيرة (2.15m3) ، والذي له كفاءة أعلى في عمليات الحفر والتحميل في المناجم الكبيرة.الاختيارية DX500LC-G تبني دلو كبير قياسي في نفس فئة الحجممع سعة 3.2m3، تم تجهيز DX500LC-G مع قوس أقصر والعصا، فضلا عن دعامة المسار القابلة للانسحاب،يمكن أن توفر أقصى قدر من الإنتاجية وقوة الحفر القوية مع الحفاظ على مستوى عال من الاستقرار.
كفاءة تشغيل المنحدر:
يتبنى DX500LC / DX500LC-G محركًا متكاملًا للمشي والدوران المصنوع مع Doosan Mottrol ، مما يحسن بشكل كبير من الكفاءة الميكانيكية والمتانة.زادت عزم الدوران من DX500LC/DX500LC-G بنسبة 28٪، مما أدى إلى أداء أعلى لعمليات المنحدر. DX500LC / DX500LC-G قد زادت من الجر بنسبة 17٪ ولديها قدرة تسلق أقوى.
نظام E-EPOS:
The new e-EPOS control system combines CAN (Controller Area Network) communication mode to facilitate information sharing and enable the hydraulic system and engine of the equipment to operate in optimal conditions.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| النموذج | DX500LC |
| قوة المنتج | القوة التقليدية |
| سعة الدلو | 2.4m3 |
| شكل دلو | الحفرة |
| خزان الوقود | 626 لتر |
| عجلة الدفع | 9 |
| خزان هيدروليكي | 390 لتر |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| المحرك | 257 كيلوواط / 1800 دورة في الدقيقة |
| نوع الزيت | زيت الديزل |
| خدمة ما بعد البيع | متاحة |
| طريقة التبريد | التبريد بالماء |
| سيارة سيارات واسعة | نعم.. |
| ضوضاء منخفضة | نعم.. |
إدخال المنتج
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
منتجاتنا الرئيسية:
| المنتجات | العلامة التجارية | النموذج |
| حفرة مستعملة | كيت | 306,307312D، 315D، 320C، 320D،325،330D،336D،349D |
| هيتاتشي | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| كوماتسو | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| كوبيلكو | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| دوسان | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| هيونداي | 130,150,215,225,305 | |
| فولفو | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 | |
| كوبوتا | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| ساني | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| الجرافة المستعملة | كيت | D3 ((C/G/H) ،D4 ((C/H) ،D5 ((K/M) ،D6 ((G/H)) ،D7G،D8R،D9R |
| كوماتسو | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| شانغونغ | SEM816,SEM818 | |
| شانتوي | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| المحمول المستخدم | كيت | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| كوماتسو | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| (إكس سي إم جي) | 50GN | |
| ليونغونغ | LG856,856H،835,836,862 | |
| شانغونغ | SEM650،652 | |
| لينجونغ | LG936،956,958,968 | |
| شاحنة الحفر المستعملة | جيه سي بي | 3CX، 4CX، |
| القضية | 508M,580L,580N | |
| لينجونغ | 776,777 | |
| تصنيف محرك مستعمل | كيت | 12G، 4G، 120G، 140G، 140K |
| كوماتسو | GD511A،GD655 | |
| (إكس سي إم جي) | GR180,GR215 | |
| ليونغونغ | 61,416,141,804,215 | |
| شانغونغ | 919,921 | |
| لينجونغ | 9180 | |
| عجلة طريق مستعملة | ساني | STR140،STR160،SSR220A،SSR200A |
| (إكس سي إم جي) | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| ليونغونغ | LG614،616,618,620,622,626 | |
| شانتوي | SR16,SR18,SR20,SR22 |
يتم نقل الحفارات المستخدمة باستخدام مواد التعبئة والتغليف المناسبة لضمان سلامة وسلامة المنتج أثناء النقل. وتشمل مواد التعبئة والتغليف الصناديق المموجة،عبوات تتقلصوفقًا لحجم ووزن المنتج ، يتم أيضًا تأمين الحفارة على لوحات خشبية أو شرائح باستخدام أحزمة ، وتلفة تتقلص ، و / أو لفافة تمتد.